Verkehrslösung Mahlsdorf : Das berichtete der Senat

Verkehrslösung Mahlsdorf : Das berichtete der Senat

Am gestrigen Montag, den 23. April, nahmen etwa 120 Mahlsdorferinnen und Mahlsdorfer auf Einladung der Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz an einem Informationsabend in der Kiekemal Grundschule teil. Mit hohem technischen und personellen Aufwand informierten u. a. Verkehrsstaatssekretär Jens-Holger Kirchner und Bezirksbürgermeisterin Dagmar Pohle mit ihren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern zur aktuellen Entwicklung hinsichtlich der Verkehrslösung für unseren Ortskern Mahlsdorf. CDU Vertreter aus der Bezirksverordnetenversammlung, u. a. Matthias Kräning, und auch Mario Czaja als Wahlkreisabgeordneter waren vor Ort. Eine Zusammenfassung der Veranstaltung hat Mario Czaja für Sie aufgeschrieben. Lesen Sie mehr hier:

Senat will zum Neuen Hultschiner Damm informieren – Anwohnerinteressen drohen missachtet zu werden

Senat will zum Neuen Hultschiner Damm informieren – Anwohnerinteressen drohen missachtet zu werden

In den vergangenen Tagen hatten viele Mahlsdorfer, so wie auch der örtliche Wahlkreisabgeordnete für Mahlsdorf und Kaulsdorf, die Einladung der Senatsverwaltung für die Informationsveranstaltung am 23. April in die Kiekemal-Schule zum Verkehrskonzept Mahlsdorf im Briefkasten. In dieser Einladung kündigt der Senat an, die Anwohner über die Ergebnisse der Grundlagenuntersuchung zu unterrichten. Was genau der Senat an Ergebnissen auf dieser Veranstaltung bekanntgeben will, ist weder dem verantwortlichen Bezirksstadtrat noch Mario Czaja als Wahlkreisabgeordneter vorab mitgeteilt worden.

TVO – Vorzugsvariante steht fest

TVO – Vorzugsvariante steht fest

Der Senat hat endlich die Vorzugsvariante zum Bau der Tangentialen Verbindung Ost (TVO) zwischen der Märkischen Allee und der Straße An der Wuhlheide festgelegt. Diese Vorzugsvariante sieht eine Trassenführung westlich der Bahn im nördlichen Teil und östlich des Seniorenheims (Höhe Irmastraße) vor. Außerdem soll auf Anbindungen in Biesdorf- Süd verzichtet werden, da die Verkehrslast auf der TVO ausreicht, um diese ohne weitere Anbindungen bauen zu können. Die Planungszeichnung finden Sie hier im Detail.