Wahlkreis 5
Kaulsdorf-Süd, Mahlsdorf-Nord, Mahlsdorf-Süd
Aktuelle Themen
Beitragspflichtiger Straßenausbau in Berlin nimmt drastisch zu – Verluste für das Land steigen weiter
Ihr Kandidat – Mario Czaja
Mario Czaja kandidiert für die CDU im Wahlkreis 5. Sie können ihn dort mit Ihrer Erststimme wählen. Mario Czaja wurde am 21.09.1975 in der Berliner Charité geboren. Von 1982 bis 1990 ging er auf die Kaulsdorfer Ulmengrundschule, die damals noch 11. POS Bruno-Kühn hieß. Neben seinem Beruf belegte Mario Czaja vom September 2006 bis Dezember 2010 an der Technischen Hochschule Wildau (FH) den grundständigen Diplomfernstudiengang der Betriebswirtschaftslehre, den er mit dem Gesamtprädikat “Mit Auszeichnung” als Diplom-Betriebswirt (FH) abschloss.
Seit 1993 engagiert sich Mario Czaja in der Hellersdorfer Kommunalpolitik. Die Mahlsdorfer und Kaulsdorfer schenkten ihm bereits 1999 und 2006 das Vertrauen und wählten ihn zu ihrem direkten Abgeordneten für das Berliner Abgeordnetenhaus.
Seit 2006 hat er zuerst die Parlamentarische Geschäftsführung und dann den stellvertretenden Fraktionsvorsitz für den Bereich der besonderen Herausforderungen in den östlichen Bezirken übernommen. Die Themen der Eigenheimbesitzer liegen ihm weiterhin besonders am Herzen.
Sein Engagement für Kaulsdorf-Mahlsdorf geht jedoch weit über das Parlament hinaus. So ist Mario Czaja ehrenamtlich als stellvertretender Vorsitzender des Vereins der Märkischen Eigenheim- und Grundstücksbesitzer (VMEG) tätig, Mitglied im Förderverein der Kaulsdorfer Ulmenschule und Förderer des Gründerzeitmuseums.
Mario Czaja tritt vehement für eine Senkung der Abgabenlasten von Grundstückseigentümern durch die Abschaffung des Straßenausbaubeitragsgesetzes ein. In diesem Sinne engagiert er sich auf dem Gebiet der Erschließung durch befestigte Straßen und die Anbindung an das Abwassernetz für Ihre Belange vor Ort ein.
RBB-Beitrag mit Mario Czaja zum Straßenausbaubeitragsgesetz
Unsere Ziele für Kaulsdorf und Mahlsdorf
- Stärkung des Ortsteilzentrums (OTZ) Mahlsdorf durch eine Aufwertung und Attraktivitätssteigerung des gesamten Bahnhofsareals und um den S-Bahnhof Mahlsdorf
- Stärkere Konzentration und Ausbau der Handelseinrichtungen des OTZ
Ablehnen der Ansiedlung großflächigen Einzelhandels an der Ecke B 1/5 und der Straße an der Schule - Berücksichtigung der Interessen der Sportplatznutzer bei der Entwicklung des Areals im Umfeld des Rosenhag
Verhinderung der Realisierung einer Wasserskianlage auf dem Elsensee - Haltepunkt der “Ostbahn” am S-Bahnhof Mahlsdorf zur Anbindung an den Flughafen BBI
- Wiedereröffnung eines Oberschulangebotes am Elsengrund in Mahlsdorf
- öffentliche Nachnutzung des Wernerbadareals
